А/шина 175/70R13 Кама-365 (НК-241) 82H (лето)
Производитель:
Кама
А/шина 175/70R13 Кама-365 (НК-241) 82H (лето)
3 495 руб.
мало
-
+
В корзину
Характеристики
Run on flat
Нет
Код товара
УТ000038734
Бренд
Кама
Связистов, 30
мало
мало
Пн.
08:30 - 17:30
Вт.
08:30 - 17:30
Ср.
08:30 - 17:30
Чт.
08:30 - 17:30
Пт.
08:30 - 17:30
Сб.
-
Вс.
-
Оптовикам скидки
Для оптовых покупателей предусмотрены уникальные условия с выгодными ценами.
Подробнее
для оптовых покупателей действуют специальные условия, подробная информация на странице «Оптовым покупателям»
| Способы оплаты | Оплата банковским переводом | Оплата наличными / банковской картой |
| Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
Летняя шина Кама 365 для компактных легковых автомобилей выгодно отличается от предыдущих моделей с цифрой 2 в индексе. В данной модели были улучшены практически все ходовые качества, начиная от сцепных свойств на мокром покрытии и заканчивая износоустойчивостью.
Протекторный рисунок выполнен в ненаправленном дизайне с очень высоким содержанием поперечных кромок. Они формируются, как дренажными канавками, так и прямыми и волнообразными ламелями, прорезанными во всех блоках. Это гарантирует эффективную работу протектора на мокром покрытии, где шиной демонстрируется высокое тяговое усилие и интенсивность замедления. Еще одной ее конструктивной особенностью является использование стального каркаса и синтетического брекера, волокна в корде которого располагаются практически продольно без каких-либо швов и стыков. Такое решение повышает устойчивость на прямой и при маневрировании, снижает износ и расход топлива.
Основные особенности:
- высокая эффективность на мокром покрытии благодаря большой численности сцепных кромок;
- «гибридная» конструкция каркаса и брекера улучшает устойчивость на прямой и маневрировании, увеличивает срок службы и снижает расход топлива.
Протекторный рисунок выполнен в ненаправленном дизайне с очень высоким содержанием поперечных кромок. Они формируются, как дренажными канавками, так и прямыми и волнообразными ламелями, прорезанными во всех блоках. Это гарантирует эффективную работу протектора на мокром покрытии, где шиной демонстрируется высокое тяговое усилие и интенсивность замедления. Еще одной ее конструктивной особенностью является использование стального каркаса и синтетического брекера, волокна в корде которого располагаются практически продольно без каких-либо швов и стыков. Такое решение повышает устойчивость на прямой и при маневрировании, снижает износ и расход топлива.
Основные особенности:
- высокая эффективность на мокром покрытии благодаря большой численности сцепных кромок;
- «гибридная» конструкция каркаса и брекера улучшает устойчивость на прямой и маневрировании, увеличивает срок службы и снижает расход топлива.
Отзывы
Задать вопрос
