Грузовая шина 315/80R22,5 КАМА NU-701 (Нижнекамскшина)
Производитель:
Кама
Грузовая шина 315/80R22,5 КАМА NU-701 (Нижнекамскшина)
цена по запросу
35 535 руб.
Под заказ
Срок поставки в Красноярск уточняйте у наших менеджеров по телефону
Характеристики
Run on flat
Нет
Код товара
УТ000011916
Бренд
Кама
Оптовикам скидки
Для оптовых покупателей предусмотрены уникальные условия с выгодными ценами.
Подробнее
для оптовых покупателей действуют специальные условия, подробная информация на странице «Оптовым покупателям»
| Способы оплаты | Оплата банковским переводом | Оплата наличными / банковской картой |
| Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
Всесезонная грузовая шина Кама NU 701 предназначена для установки на любые оси карьерных самосвалов. Специфические особенности эксплуатации предопределили целый ряд ключевых особенностей, которыми отличается данная модель. Прежде всего, это универсальный протекторный рисунок, повышенная надежность и грузоподъемность. Кроме того, эта шина выпускается в двух вариантах исполнения – камерном и бескамерном.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРОТЕКТОРНЫЙ РИСУНОК
Поскольку шина предназначена для эксплуатации на самых различных видах покрытия, то для нее было решено использовать S-образный протекторный рисунок, обладающий высокой эффективностью в любых условиях. Он состоит из трех продольных ребер, каждое из которых представляет ряд отдельно стоящих блоков.
ПРЕКРАСНЫЕ ТЯГОВО-СЦЕПНЫЕ СВОЙСТВА
Одной из ключевых особенностей протекторного рисунка данной шины является наличие большого количества отдельных блоков, которые, как было сказано ранее, сгруппированы в три продольных ребра. Благодаря этому, пятно контакта в любой момент времени располагает множеством кромок сцепления, что обеспечивает шине уверенное поведение при движении по любому типу покрытия.
НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КАЧЕНИЯ И ПОВЫШЕННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Еще одной отличительной чертой модели Кама NU 701 являются массивные размеры протекторных блоков, благодаря чему обеспечивается равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Эта особенность позволила не только увеличить грузоподъемность шины, но и продлила срок ее службы за счет повышения стойкости к неравномерному износу.
При этом кромки блоков, расположенных в центральной части, расположены под значительным углом относительно направления движения, а сами блоки находятся на минимальном расстоянии друг от друга. Такое строение центральной части протектора обеспечивает шине сниженное сопротивление качения, что самым благоприятным образом отразилось на показателях топливной экономичности.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ КАМА NU 701
- два варианта исполнения обеспечивает широкую применяемость шины;
- универсальный протекторный рисунок позволяет уверенно передвигаться по любым типам покрытия;
- блочное строение рисунка протектора, благодаря чему обеспечиваются хорошие тягово-сцепные свойства;
- низкое сопротивление качения за счет особого строения центральной части протектора;
- отличные показатели проходимости обеспечиваются множеством протекторных блоков плечевых зон.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРОТЕКТОРНЫЙ РИСУНОК
Поскольку шина предназначена для эксплуатации на самых различных видах покрытия, то для нее было решено использовать S-образный протекторный рисунок, обладающий высокой эффективностью в любых условиях. Он состоит из трех продольных ребер, каждое из которых представляет ряд отдельно стоящих блоков.
ПРЕКРАСНЫЕ ТЯГОВО-СЦЕПНЫЕ СВОЙСТВА
Одной из ключевых особенностей протекторного рисунка данной шины является наличие большого количества отдельных блоков, которые, как было сказано ранее, сгруппированы в три продольных ребра. Благодаря этому, пятно контакта в любой момент времени располагает множеством кромок сцепления, что обеспечивает шине уверенное поведение при движении по любому типу покрытия.
НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КАЧЕНИЯ И ПОВЫШЕННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Еще одной отличительной чертой модели Кама NU 701 являются массивные размеры протекторных блоков, благодаря чему обеспечивается равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Эта особенность позволила не только увеличить грузоподъемность шины, но и продлила срок ее службы за счет повышения стойкости к неравномерному износу.
При этом кромки блоков, расположенных в центральной части, расположены под значительным углом относительно направления движения, а сами блоки находятся на минимальном расстоянии друг от друга. Такое строение центральной части протектора обеспечивает шине сниженное сопротивление качения, что самым благоприятным образом отразилось на показателях топливной экономичности.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ КАМА NU 701
- два варианта исполнения обеспечивает широкую применяемость шины;
- универсальный протекторный рисунок позволяет уверенно передвигаться по любым типам покрытия;
- блочное строение рисунка протектора, благодаря чему обеспечиваются хорошие тягово-сцепные свойства;
- низкое сопротивление качения за счет особого строения центральной части протектора;
- отличные показатели проходимости обеспечиваются множеством протекторных блоков плечевых зон.
Отзывы
Задать вопрос