Грузовая шина 390/95R20 Кама-Урал 18PR (Нижнекамск)
Производитель:
Кама
Грузовая шина 390/95R20 Кама-Урал 18PR (Нижнекамск)
цена по запросу
Под заказ
Срок поставки в Красноярск уточняйте у наших менеджеров по телефону
Характеристики
Run on flat
Нет
Код товара
УТ000036341
Бренд
Кама
Оптовикам скидки
Для оптовых покупателей предусмотрены уникальные условия с выгодными ценами.
Подробнее
для оптовых покупателей действуют специальные условия, подробная информация на странице «Оптовым покупателям»
| Способы оплаты | Оплата банковским переводом | Оплата наличными / банковской картой |
| Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
Грузовая шина Кама-Урал 390/95R20 156J 18PR — это радиальная камерная шина, предназначенная для грузовых автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях. Она обеспечивает повышенную проходимость и надёжность благодаря усиленному каркасу и специальному протекторному рисунку.
Технические характеристики
Ширина профиля: 390 мм.
Высота профиля: 95% от ширины (370,5 мм).
Посадочный диаметр: R20 (20 дюймов).
Индекс нагрузки: 156 (4000 кг для одинарных колёс).
Индекс скорости: J (максимальная скорость — 100 км/ч).
Слойность: 18 PR.
Тип конструкции: радиальная.
Исполнение: камерное.
Конструкция каркаса и брекера: комбинированная.
Тип рисунка протектора: повышенной проходимости.
Наружный диаметр: 1260 мм (±19 мм).
Статический радиус: 570 мм (±9 мм).
Рекомендуемое внутреннее давление: 5,5 кгс/см².
Рекомендуемый обод: 515-254 (254Г-508).
Ездовая камера: 14.00-20.
Тип вентиля камеры: РК-5А-145.
Ободная лента: 300-508.
Дополнительная маркировка: M+S, POR.
Нормативная документация: ТУ 38.604-11-45-99.
Особенности
Агрессивный протекторный рисунок. Стреловидный рисунок с массивными блоками обеспечивает отличные тягово-сцепные характеристики на любом дорожном покрытии. Центральный ряд блоков повышает курсовую устойчивость, а острые кромки блоков увеличивают сцепление с поверхностью.
Усиленный каркас. Комбинированная конструкция каркаса и брекера повышает прочность и надёжность шины.
Самоочищение. Большое расстояние между блоками предотвращает застревание камней и гравия, улучшая проходимость и устойчивость, особенно на просёлочных дорогах.
Усиленная плечевая зона. Защищает от боковых повреждений и улучшает управление при манёврах.
Резиновая смесь. Специальные добавки увеличивают эластичность, износостойкость и сцепление с мокрым покрытием. Высокое содержание кремния продлевает срок службы протектора.
Применение
Шина предназначена для установки на любую ось грузовых автомобилей, эксплуатируемых в сложных дорожных и погодных условиях. Основные модели применения: Урал-4320, КАМАЗ-4326.
Технические характеристики
Ширина профиля: 390 мм.
Высота профиля: 95% от ширины (370,5 мм).
Посадочный диаметр: R20 (20 дюймов).
Индекс нагрузки: 156 (4000 кг для одинарных колёс).
Индекс скорости: J (максимальная скорость — 100 км/ч).
Слойность: 18 PR.
Тип конструкции: радиальная.
Исполнение: камерное.
Конструкция каркаса и брекера: комбинированная.
Тип рисунка протектора: повышенной проходимости.
Наружный диаметр: 1260 мм (±19 мм).
Статический радиус: 570 мм (±9 мм).
Рекомендуемое внутреннее давление: 5,5 кгс/см².
Рекомендуемый обод: 515-254 (254Г-508).
Ездовая камера: 14.00-20.
Тип вентиля камеры: РК-5А-145.
Ободная лента: 300-508.
Дополнительная маркировка: M+S, POR.
Нормативная документация: ТУ 38.604-11-45-99.
Особенности
Агрессивный протекторный рисунок. Стреловидный рисунок с массивными блоками обеспечивает отличные тягово-сцепные характеристики на любом дорожном покрытии. Центральный ряд блоков повышает курсовую устойчивость, а острые кромки блоков увеличивают сцепление с поверхностью.
Усиленный каркас. Комбинированная конструкция каркаса и брекера повышает прочность и надёжность шины.
Самоочищение. Большое расстояние между блоками предотвращает застревание камней и гравия, улучшая проходимость и устойчивость, особенно на просёлочных дорогах.
Усиленная плечевая зона. Защищает от боковых повреждений и улучшает управление при манёврах.
Резиновая смесь. Специальные добавки увеличивают эластичность, износостойкость и сцепление с мокрым покрытием. Высокое содержание кремния продлевает срок службы протектора.
Применение
Шина предназначена для установки на любую ось грузовых автомобилей, эксплуатируемых в сложных дорожных и погодных условиях. Основные модели применения: Урал-4320, КАМАЗ-4326.
Отзывы
Задать вопрос